阿拉山口站室內(nèi)集裝箱換裝庫內(nèi)，一列返程中歐班列正有序換裝。　陳乾　攝

　　中新網(wǎng)烏魯木齊3月2日電 （周瑜 布仁巴特）2日11時(shí)，一列滿載著汽車配件、百貨、人造石墨等貨物的中歐班列由西安始發(fā)經(jīng)阿拉山口口岸出境，開往波蘭馬拉舍維奇，當(dāng)日阿拉山口鐵路部門統(tǒng)計(jì)，截至目前，今年經(jīng)阿拉山口口岸通行的中歐班列達(dá)1044列，同比增長7.2%。

　　2023年來，阿拉山口為全力保障西向國際物流大通道高效暢通，海關(guān)成立保障專班，實(shí)行24小時(shí)預(yù)約通關(guān)模式，設(shè)立專門窗口，開辟綠色通道，大力推行艙單歸并，加強(qiáng)與鐵路部門的溝通協(xié)作，對(duì)出口班列實(shí)行“優(yōu)先編組、優(yōu)先發(fā)運(yùn)”，對(duì)返程班列實(shí)行“預(yù)先清車、貨到即換”，多措并舉，切實(shí)提高口岸通關(guān)效率。同時(shí)持續(xù)深化與屬地海關(guān)密切合作，建立與屬地海關(guān)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”聯(lián)系配合機(jī)制，通過聯(lián)系熱線及時(shí)處置解決口岸通關(guān)過程中出現(xiàn)的問題，不斷完善海關(guān)監(jiān)管流程，形成有效合力，充分釋放海關(guān)監(jiān)管紅利，提升班列全鏈條監(jiān)管效能。

阿拉山口站編組場內(nèi)出入境中班列及其他貨運(yùn)列車正集結(jié)待出發(fā)?！￡惽?攝

　　阿拉山口海關(guān)監(jiān)管二科一級(jí)行政執(zhí)法員馮尹彭玉說：“我們與鐵路部門建立關(guān)鐵業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)機(jī)制，共享關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)信息，有效提升口岸通行能力。同時(shí)，我們積極打通屬地與口岸海關(guān)作業(yè)環(huán)節(jié)，進(jìn)一步提升貨物運(yùn)轉(zhuǎn)效率，助力中歐班列發(fā)展提質(zhì)增效?！?/p>

　　為持續(xù)提升運(yùn)輸效率，阿拉山口站緊盯循環(huán)車運(yùn)輸組織及每天生產(chǎn)計(jì)劃兌現(xiàn)，充分挖掘運(yùn)用區(qū)間運(yùn)力，壓縮制票傳達(dá)及換裝時(shí)間，加快車輛周轉(zhuǎn)和空車使用，實(shí)現(xiàn)報(bào)關(guān)審核、解編調(diào)動(dòng)、車輛換裝等環(huán)節(jié)無縫銜接。同時(shí)，深化聯(lián)勞協(xié)作機(jī)制，聯(lián)合海關(guān)等部門研究解決查驗(yàn)放關(guān)、車流組織、信號(hào)開放等制約通關(guān)效率的具體問題，著力打造“監(jiān)管嚴(yán)密、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、銜接有序”的通關(guān)環(huán)境。

　　中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司阿拉山口站貨裝車間安全技術(shù)員陳偉說：“我們將中歐班列納入車站日班計(jì)劃重點(diǎn)，提高編組的計(jì)劃質(zhì)量，從班列的接發(fā)、貨物的換裝、票據(jù)辦理等多個(gè)環(huán)節(jié)入手，進(jìn)一步優(yōu)化了中歐班列的運(yùn)輸組織。目前，中歐班列在口岸的日均通行數(shù)量達(dá)到了16列，單日最高可達(dá)到22列?！保ㄍ辏?/p>