2023年5月5日上午，一列貨運(yùn)列車由瑪石專用線天業(yè)站駛出。 苗新 攝

　　中新網(wǎng)新疆新聞5月5日電（穆志鵬 張樂）5月5日上午，隨著一列貨運(yùn)列車啟動，由天業(yè)站駛向石河子站進(jìn)入蘭新鐵路，標(biāo)志著瑪石鐵路專用線工程山丹湖站開通運(yùn)營。

　　鐵路專用線是指由企業(yè)或者其他單位管理的與國家鐵路或者其他鐵路線路接軌的岔線。

　　據(jù)了解，瑪石鐵路既有專用線位于新疆石河子市和昌吉回族自治州瑪納斯縣域內(nèi)，該專用線主要以煤炭運(yùn)輸為主，服務(wù)于新疆天業(yè)（集團(tuán)）有限公司、天山鋁業(yè)集團(tuán)股份有限公司、新疆天富集團(tuán)有限責(zé)任公司、新疆西部合盛硅業(yè)有限公司等多家煤電、煤化工企業(yè)。

　　近年來，隨著新疆鐵路大力實(shí)施“公轉(zhuǎn)鐵”，積極落實(shí)電煤保供對接機(jī)制，推進(jìn)貨運(yùn)增量行動，2022年，瑪石既有專用線貨發(fā)量達(dá)1501.8萬噸，其中運(yùn)送煤炭達(dá)851.58萬噸。

　　新疆鐵路著眼不斷提升“公轉(zhuǎn)鐵”承接能力，加快推進(jìn)專用線、入箱貨物發(fā)運(yùn)基地建設(shè)，補(bǔ)強(qiáng)既有貨場能力，有序推進(jìn)瑪石鐵路專用線工程，該項(xiàng)工程涉及新建正線、改擴(kuò)建、電氣化改造等多項(xiàng)施工。新建山丹湖站是其中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。

　　新建山丹湖站工程自2023年3月全面開始施工，“站內(nèi)新建4條股道共長5.3公里，配套房建設(shè)施達(dá)500余平米，并新增15600平米集裝箱堆場，可滿足煤炭等貨物的裝卸作業(yè)。該站開通后，也為后續(xù)配套工程奠定了基礎(chǔ)?！敝袊F路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司工程管理所工程師張昕介紹。

　　“山丹湖站的開通，石河子至天業(yè)專用鐵路間增加4條到發(fā)線，其中1條到發(fā)線具備整列裝卸車條件。新站的開通，將進(jìn)一步加速車輛周轉(zhuǎn)，更好的滿足石河子北工業(yè)園區(qū)原材料及成品的運(yùn)輸能力?！敝袊F路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司奎屯貨運(yùn)中心副總經(jīng)理韓繼明說。