霍爾果斯站過貨量再破新記錄 中歐班列為經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇注入活力
中新網(wǎng)新疆新聞8月11日電(袁文浩)近日,鐵路貨運(yùn)傳來(lái)捷報(bào):今年1至7月份,中歐班列累計(jì)開行8990列、發(fā)送貨物86.9萬(wàn)標(biāo)箱,同比分別增長(zhǎng)3%、4%。其中7月份開行1517列、發(fā)送貨物14.9萬(wàn)標(biāo)箱,同比分別增長(zhǎng)11%、12%,均創(chuàng)歷史新高。
時(shí)間追溯到2011年3月,第一趟中歐班列從重慶出發(fā)開往德國(guó)杜伊斯堡,開啟了中歐班列高質(zhì)量發(fā)展的序章。新疆鐵路發(fā)揮“一帶一路”地理優(yōu)勢(shì),借力雙口岸站以及烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū),崛起為對(duì)外開放的新高地,助推國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)大循環(huán)、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)。
新疆鐵路充分利用“一帶一路”國(guó)際通道,不斷完善口岸配套設(shè)施,幫助更多本土商品走出去,讓國(guó)外商品載回來(lái)。11年來(lái),中歐班列已開行超過1.5萬(wàn)列,發(fā)展勢(shì)頭驚人,中歐班列的開行為鐵路沿線各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶去了信心與力量。一條條鋼鐵長(zhǎng)龍將中國(guó)與世界緊緊連接在一起,為中國(guó)與各國(guó)之間的合作創(chuàng)造了更多機(jī)遇,為推動(dòng)高質(zhì)量共建“一帶一路”持續(xù)增添新動(dòng)能。中國(guó)鐵路將加大新疆鐵路規(guī)劃建設(shè)力度,立足解決西部鐵路“留白”偏多問題,科學(xué)有序推進(jìn)新疆地區(qū)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,進(jìn)一步優(yōu)化完善地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和質(zhì)量,讓疆內(nèi)鐵路環(huán)起來(lái)、疆內(nèi)外鐵路暢起來(lái)、境內(nèi)外鐵路聯(lián)起來(lái)。
火車一響,黃金萬(wàn)兩。近年來(lái),隨著阿富準(zhǔn)鐵路、格庫(kù)鐵路、和若鐵路等一條條鐵路相繼開通運(yùn)營(yíng),新疆鐵路形成了南北疆鐵路雙環(huán)線,鐵路網(wǎng)更為完善,進(jìn)出疆、進(jìn)出境的鐵路通道更多,運(yùn)力逐漸增加,極大地改善了沿線居民的出行方式。各種貨物源源不斷地搭上火車走出去,進(jìn)一步推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,提升新疆各族群眾的生產(chǎn)生活水平,讓日子越過越好,讓祖國(guó)邊陲不再遙遠(yuǎn)。