中新網(wǎng)新疆新聞10月25日電（黃志敏 郭陸群）“報告機長，所有旅客均已離撤，客艙清艙完畢，請指示?！薄澳阆瘸冯x，我做最后清艙?！?/p>

　　10月24日，南航新疆分公司開展復(fù)訓(xùn)應(yīng)急演練，在空勤訓(xùn)練中心的模擬機艙，機長鄭雪磊拿著手電筒舉過頭頂，一排一排仔細做著最后的檢查……這是南航新疆分公司飛行部飛行員針對客艙特情，開艙門、放滑梯后，疏導(dǎo)旅客有序撤離的場景。

　　南航新疆分公司此次復(fù)訓(xùn)應(yīng)急演練為期三天，將覆蓋南航新疆分公司所有參與運行的空勤人員。內(nèi)容包含滅火程序訓(xùn)練、出口操作、設(shè)備學(xué)習、應(yīng)急處置程序演練、水上訓(xùn)練、應(yīng)急醫(yī)療訓(xùn)練、高原訓(xùn)練、安保訓(xùn)練等科目。切實提升應(yīng)急處置能力，在冬航季來臨之時確保旅客出行安全。

　　客艙失火、重度顛簸等突發(fā)情況出現(xiàn)，如何及時引導(dǎo)乘客撤離？如何引導(dǎo)乘客水上逃生？飛機運行中乘客突感不適如何處置？……為全面提升飛行員與乘務(wù)組和安保組在應(yīng)對航班特情時的處置能力，參加演練的飛行員接受了滅火、開艙門、客艙特情、水上逃生等科目的演練和培訓(xùn)，與乘務(wù)組、安保組默契配合，果斷、迅速、妥當?shù)奶幚碇黄鹌稹昂桨嗤话l(fā)事件”。

　　“這次演練中，我不斷想起薩利機長的名言——我的職業(yè)操守很明確，我必須精心照料我的旅客都得救后，我才能離開。”水上逃生訓(xùn)練中，模擬航班機長的飛行員趙雷在整個水上救助環(huán)節(jié)里，一直身處水中，將所有人員全部安全送上救生艇后，才最后一個登艇。機組人員齊心協(xié)力，共同完成了水上逃生科目的演練。

　　“今天我們的飛行團隊展現(xiàn)出了很多亮點，他們程序清楚，主動溝通客艙報告，能夠全面收集特情信息，準確做出決策，還有情景意識隨機應(yīng)變，處置問題靈活度很高。”在當日演練結(jié)束后，培訓(xùn)教員張方芳也對大家的表現(xiàn)進行了點評，高質(zhì)量的應(yīng)急訓(xùn)練是保持和提升機組人員應(yīng)急處置能力的基礎(chǔ)，此次聯(lián)合演練的目的就是要貼近真實場景，讓每個人都明確自己的職責和責任，打造步調(diào)一致的安全團隊。