中新社烏魯木齊12月30日電 （茍繼鵬）12月30日中午，在海拔3000多米的天山深處，世界最長(zhǎng)高速公路隧道——天山勝利隧道全部貫通。

　　天山勝利隧道為烏魯木齊至尉犁高速公路（下稱“烏尉高速”）的“咽喉”工程。通車后，駕車僅需20分鐘即可穿越天山。

　　天山勝利隧道所處地域地質(zhì)條件極其復(fù)雜，其隧道單洞長(zhǎng)22.13公里，刷新了世界高速公路隧道紀(jì)錄；隧道最大埋深近1200米，豎井最大深度達(dá)到706米，是目前世界上最深的高速公路豎井。

　　為此，隧道創(chuàng)新使用“長(zhǎng)隧超短打”施工工藝。采用三洞施工法，即在兩個(gè)主洞之間增設(shè)一條服務(wù)隧道。服務(wù)隧道使用硬巖掘進(jìn)機(jī)（TBM）領(lǐng)先掘進(jìn)施工，進(jìn)而為左右主洞增加工作面，將整條隧道“切割”，實(shí)現(xiàn)“長(zhǎng)隧超短打”，工期由常規(guī)“兩端掘進(jìn)”的10年縮短至4年多，填補(bǔ)中國(guó)隧道施工技術(shù)的空白。

　　全長(zhǎng)300余公里的烏尉高速將于2025年年底全線通車。屆時(shí)，烏魯木齊至庫爾勒駕車時(shí)長(zhǎng)將從7小時(shí)左右縮短至3小時(shí)左右。

　　近年來，新疆交通基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)完善。截至目前，新疆公路總里程達(dá)到22.79萬公里，其中高速公路7757公里，所有地州市邁入高速公路時(shí)代。（完）