中新網(wǎng)新疆新聞8月16日電（高吉祥）8月15日，烏將鐵路烏北至甘泉堡段線路擴(kuò)能改造任務(wù)順利完成，意味著烏將線全面實(shí)行“雙線運(yùn)輸”新模式，運(yùn)力運(yùn)能大幅增加，對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)、企業(yè)發(fā)展將產(chǎn)生深遠(yuǎn)意義。

　　打通關(guān)鍵“堵點(diǎn)”，提升運(yùn)能效力。烏將鐵路作為煤炭運(yùn)輸大通道，面對(duì)近年來(lái)不斷增長(zhǎng)的運(yùn)量需求，既有的單線運(yùn)輸體系已經(jīng)不能滿足周邊產(chǎn)業(yè)需求。新疆鐵路部門去年啟動(dòng)了烏將鐵路擴(kuò)能改造工程，作為全線關(guān)鍵“卡脖子”區(qū)段的烏北至甘泉堡段改造已經(jīng)完成，打通了運(yùn)力梗阻的“最后一公里”，烏北至甘泉堡段也實(shí)現(xiàn)了由“單線運(yùn)輸”變“雙線運(yùn)輸”的運(yùn)行模式，運(yùn)力運(yùn)能得到充分釋放，年貨運(yùn)能力將從5000萬(wàn)噸增提高至1億噸左右，進(jìn)一步拓展了北疆地區(qū)鐵路環(huán)線及出疆通道能力，并與北疆鐵路環(huán)線、蘭新鐵路緊密銜接，連線成環(huán)，形成區(qū)域運(yùn)輸通道良性循環(huán)，為產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定提供了強(qiáng)大的運(yùn)力支撐。

　　打通關(guān)鍵“堵點(diǎn)”，增添發(fā)展動(dòng)力。新疆鐵路部門將烏將鐵路擴(kuò)能改造工程作為落實(shí)新時(shí)代黨的治疆方略、促進(jìn)新疆區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展的的重要工程。新疆的煤炭?jī)?chǔ)量豐富，自供給側(cè)改革之后，新疆煤炭輻射范圍內(nèi)的甘肅、青海、四川等地煤炭缺口不斷增大，疆煤外運(yùn)的潛在需求持續(xù)增加，作為重要通道的烏將鐵路在推動(dòng)疆煤外運(yùn)戰(zhàn)略中發(fā)揮著極其重要的作用，為新疆經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展注入了新動(dòng)力。

　　打通關(guān)鍵“堵點(diǎn)”，激發(fā)企業(yè)活力。沿線中泰化學(xué)、天池能源、東方希望等上下游煤電、煤化工企業(yè)集中，煤炭需求非常旺盛。鐵路運(yùn)輸作為主要運(yùn)輸方式之一，具有低碳環(huán)保這一無(wú)可比擬的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。烏將鐵路聯(lián)通準(zhǔn)東煤田與米東、甘泉堡、阜康等多個(gè)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)和工業(yè)園區(qū)的重要煤炭運(yùn)輸通道，承擔(dān)著上下游企業(yè)保煤炭運(yùn)輸、保能源供給的重要責(zé)任，位置關(guān)鍵重要。由于需求量的不斷增加，雙線擴(kuò)能改造完成后，對(duì)煤電、煤化工企業(yè)的發(fā)展將起到非常重要的助推作用，每年通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)脑虾彤a(chǎn)品的種類和數(shù)量將會(huì)急劇增加，激發(fā)了企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的活力。

　　運(yùn)輸通暢，則發(fā)展興。新疆鐵路部門將以烏將線為依托，持續(xù)發(fā)揮低碳運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，充分釋放運(yùn)力運(yùn)能，深入推進(jìn)疆煤外運(yùn)、電煤保供等運(yùn)輸策略，滿足沿線煤電、煤化工企業(yè)煤炭需求，穩(wěn)定保供格局，更好服務(wù)社會(huì)、企業(yè)與百姓。