在春運(yùn)繁忙的鐵路運(yùn)輸線上，鐵路運(yùn)輸調(diào)度員雖不直接駕駛列車(chē)，卻是列車(chē)安全、準(zhǔn)時(shí)、高效運(yùn)行的“無(wú)聲指揮家”。2月9日，在中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司調(diào)度指揮中心大廳里，顯示屏上列車(chē)進(jìn)路紅綠交錯(cuò)，電話鈴聲此起彼伏，鍵盤(pán)敲擊聲不斷，作業(yè)人員發(fā)出一個(gè)個(gè)指令，有序地引導(dǎo)列車(chē)運(yùn)行。2024年的春運(yùn)，是調(diào)度員韓朝慶的最后一次春運(yùn)，也是李成杰的第一次春運(yùn)。師徒合力保障春運(yùn)，為千家萬(wàn)戶送去團(tuán)圓和溫暖。(戎睿 趙凱新疆烏魯木齊報(bào)道）