中新網(wǎng)新疆新聞2月6日電（王穎 李陽）今年，昌吉州交通運輸局重點推進(jìn)一批公路交通建設(shè)項目，進(jìn)一步提升自治州道路交通條件，完善交通路網(wǎng)、構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運輸體系。眼下，各交通建設(shè)項目呈現(xiàn)出“加速跑”的良好態(tài)勢。2月1日，昌吉州交通運輸局召開2023年度第一次推進(jìn)會。盤點成績、查找不足、部署任務(wù)、以開局就是決戰(zhàn)、起步就是沖刺態(tài)，按下項目建設(shè)“快進(jìn)鍵”，跑出發(fā)展“加速度”。

　　昌吉州交通運輸局重點項目加快推進(jìn)完成。2022年已完成交通基礎(chǔ)設(shè)施固定資產(chǎn)投資51億元。昌吉州西部南山伴行公路二期建成通車，州域內(nèi)G331、S327配套工程、西部南山伴行公路一期加快建設(shè)，S231昌五路完成施工圖設(shè)計批復(fù)。鐵路建設(shè)加快實施，將淖鐵路鐵軌鋪設(shè)、路基橋涵基本完成，已完成投資10億元；烏將鐵路增二線已全線貫通，已完成投資22.2億元。新改建農(nóng)村公路739公里、完成投資7.88億元，完成年初投資任務(wù)的262%，投入養(yǎng)護資金9354萬元對全州農(nóng)村公路日常養(yǎng)護全覆蓋。在全疆率先推廣使用“四好農(nóng)村路”智慧監(jiān)管平臺，形成“軌跡化巡查、可視化反饋、定點式養(yǎng)護”農(nóng)村公路管養(yǎng)新模式。更新“路長制”機構(gòu)人員和責(zé)任路線。全州已明確三級路長、監(jiān)督員、護路員860人。奇臺江布拉克機場航站區(qū)航站樓、航管樓等主體結(jié)構(gòu)基本完成，完成投資4.3億元。準(zhǔn)東五彩灣、木壘、呼圖壁通用機場等重點項目前期工作正在有序推進(jìn)。

　　路網(wǎng)建設(shè)補短板上臺階。2023年昌吉州交通運輸局計劃完成交通基礎(chǔ)設(shè)施固定資產(chǎn)投資28億元。公路方面，推進(jìn)G331、S327項目配套工程、昌吉州西部南山伴行公路項目（一期）按期完工，推動 S231線五家渠至昌吉公路開工建設(shè)，實施農(nóng)村公路建設(shè)里程381公里（重要農(nóng)村公路31公里、一般農(nóng)村公路350公里），完成投資5.56億元。計劃實施4000萬元的農(nóng)村公路大中修、小修養(yǎng)護項目，鐵路方面，推動將軍廟至淖毛湖鐵路項目10月底完工，完成投資10億元。協(xié)調(diào)推動?xùn)|方希望鐵路專用線、潞安協(xié)鑫準(zhǔn)東能源有限公司鐵路專用線前期手續(xù)辦理，推動盡早開工建設(shè)。確保奇臺江布拉克機場項目10月底完工，完成投資2.6億元。督促加快準(zhǔn)東五彩灣、木壘、呼圖壁通用機場前期手續(xù)辦理，推動盡早開工建設(shè)、輸煤廊道、客貨場站方面，助力企業(yè)自籌項目昌吉九洲恒昌智慧物流數(shù)字化運營管控中心項目盡早開工建設(shè)，督促呼圖壁縣加快推進(jìn)五工臺綜合物流停車場開工建設(shè)并年內(nèi)完工。

　　確保全州交通建設(shè)實現(xiàn)“開門紅”。昌吉州交通運輸局對于推動“絲綢之路經(jīng)濟帶”建設(shè)、優(yōu)化烏魯木齊市、昌吉市、石河子市城市群路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、拓展城市發(fā)展空間、促進(jìn)地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展和改善民生，帶動土地資源和旅游資源開發(fā)將起到巨大的推動作用。以黨建優(yōu)勢帶動項目建設(shè)優(yōu)勢，實施“黨建+項目”。推進(jìn)“亮底工程”。緊盯監(jiān)管盲區(qū)，破除部門數(shù)據(jù)“壁壘”，推進(jìn)信息互通，加強綜合監(jiān)管，圍繞748家尚未辦理道路經(jīng)營許可證的企業(yè)和6377輛尚未辦理道路運輸許可證的營運車輛，開展“大排查、大起底”，推送非法營運企業(yè)及車輛信息，明確整改時限，壓實主體責(zé)任，消除交通運輸領(lǐng)域風(fēng)險隱患。提升“農(nóng)村公路安全生命防護工程”。組織第三方專業(yè)力量，全面評估全州10974 公里農(nóng)村公路事故易發(fā)多發(fā)點段，從人、車、路、環(huán)境、管理等方面詳細(xì)分析事故成因，形成聯(lián)合排查報告，研究優(yōu)化公路安全通行環(huán)境實施計劃，按照“一點一方案”“一路一設(shè)計”要求整改到位，確保農(nóng)村公路平安暢通。昌吉州交通運輸局將繼續(xù)把加快推進(jìn)公路項目建設(shè)作為當(dāng)前和今后一個時期的一項重要政治任務(wù)，全力以赴、千方百計擴大有效投資。推廣實施“州級統(tǒng)籌，縣市+國企”聯(lián)合管理運營新模式，盤活拓寬全州客運站人員管理及經(jīng)營范圍，促使國有資產(chǎn)保值增值。智慧交通發(fā)展方面，有效使用107.6萬援疆資金，推動交通運行監(jiān)測調(diào)度二期平臺建設(shè)，推進(jìn)“重點公路工程監(jiān)管一體化平臺”落地建設(shè)和“四好農(nóng)村公路”智慧管養(yǎng)平臺全州應(yīng)用，為“建管養(yǎng)一體化應(yīng)用、全環(huán)節(jié)周期管理”提供有力支撐。統(tǒng)籌多方資源，加大交郵融合的深度和廣度，打通物流、快遞下鄉(xiāng)“最后一公里”州交通運輸局推廣“巡游出租車+互聯(lián)網(wǎng)”運營模式，3792輛巡游出租汽車加入了網(wǎng)約平臺，占比全州87%；逐步推動“定制客運”，全州正在試點運行6條三類班線37輛客運班車，在全疆率先建成交通運行監(jiān)測調(diào)度中心，對州域內(nèi)6539家運輸企業(yè)、9家社會化監(jiān)控服務(wù)運營商、36390輛營運車輛、103763名從業(yè)人員進(jìn)行監(jiān)管，自動辨識超速、疲勞駕駛等45項違規(guī)行為，實現(xiàn)營運車輛、從業(yè)人員、客貨場站、交通項目監(jiān)管服務(wù)智慧化、數(shù)字化、常態(tài)化。