中新網(wǎng)新疆新聞6月21日電（王建強(qiáng) 謝超）總投資41.88億元的國(guó)道579線新疆庫(kù)車至拜城至玉爾滾公路二期工程自2020年9月開工建設(shè)以來(lái)，各項(xiàng)目單位精心組織、科學(xué)施工，目前，已進(jìn)入瀝青面層鋪筑階段，預(yù)計(jì)年底全線貫通通車。

　　6月20日，在國(guó)道579線庫(kù)拜玉公路（二期）工程第五合同段施工現(xiàn)場(chǎng)，一輛輛載重汽車在攤鋪機(jī)的推動(dòng)下將熱氣騰騰的瀝青混合料緩緩倒入攤鋪機(jī)料斗，攤鋪機(jī)尾隨攤鋪瀝青面層，一臺(tái)攤鋪機(jī)、4臺(tái)壓路機(jī)同步配合作業(yè)，作業(yè)人員嚴(yán)格按照施工要求，扎實(shí)推進(jìn)攤鋪工作，施工現(xiàn)場(chǎng)秩序井然。

　　浙江交工集團(tuán)股份有限公司庫(kù)拜玉第五合同段總工程師崔慶穩(wěn)告訴記者：“目前，完成的工作量主要是橋涵跟路基主體已經(jīng)結(jié)束，這一階段的工作重心還是油面施工，接下來(lái)就是在業(yè)主跟上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門的要求下，我們精心組織施工計(jì)劃，確保我五工程段在年底貫通?！?/p>

　　國(guó)道579線主線新建路段共設(shè)置大橋8座，中橋40座，小橋36座，涵洞707道。眼下，正值南疆地區(qū)高溫天氣，也是瀝青面層鋪筑施工的黃金時(shí)期，雖然道路被太陽(yáng)炙烤得滾燙，但工人們默默堅(jiān)守在工作崗位上，與烈日較勁，與高溫抗衡，各施工單位也積極采取高溫降暑應(yīng)對(duì)措施，在保證工人身體健康的同時(shí)，積極推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量和進(jìn)度。

　　國(guó)道579線東起庫(kù)車連接獨(dú)庫(kù)公路，西至溫宿縣玉爾滾與吐和高速接壤，全長(zhǎng)186.2公里，設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)100公里，是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”核心區(qū)的的重要交通干線。項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步完善區(qū)域公路網(wǎng)，改善當(dāng)?shù)亟煌l件，對(duì)促進(jìn)阿克蘇地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和民生改善具有重要意義。

　　阿克蘇交通建設(shè)投資股份有限公司總經(jīng)理助理、G579指揮部黨支部書記聶義仁介紹說(shuō)：“國(guó)道579線庫(kù)車至拜城至玉爾滾公路二期項(xiàng)目全長(zhǎng)189.2公里，采用雙向四國(guó)道一級(jí)公路建設(shè)，目前，全線已經(jīng)完成路基工程。當(dāng)前正處于施工黃金階段，在保證質(zhì)量和安全的前提下，我們將全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，力爭(zhēng)今年主線新建路段貫通?！?/p>