3月11日，記者從阿克蘇紅旗坡機場了解到，自冬航季以來，有三家航空公司每日投放過夜飛機9架次，已初步構(gòu)建早晚航班高峰期，提高了零余時刻利用率，為廣大旅客提供了“朝發(fā)夕返”的靈活出行選擇。

　　據(jù)了解，中國南方航空股份有限公司投放1架波音738過夜運力；浙江長龍航空有限公司投放2架空客A320過夜運力；華夏航空股份有限公司投放6架過夜運力（其中2架空客A320、4架CRJ900），冬航季過夜運力總規(guī)模達(dá)9架次，創(chuàng)該機場過夜航空器歷史新高。

　　9架過夜航班主要由阿克蘇直飛重慶、鄭州、杭州、西雙版納、銀川等7個疆外航點及4條環(huán)串飛疆內(nèi)航線。

　　“9架過夜運力的投放，增加了機場運行規(guī)模，迎來了旅客吞吐量和始發(fā)航班量‘雙增長’。”阿克蘇紅旗坡機場副總經(jīng)理張虎說，下一步，機場將加大與各航空公司的合作力度，持續(xù)提升機場的運營效率、航線競爭力和服務(wù)質(zhì)量，為地區(qū)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。（阿克蘇地區(qū)融媒體中心 記者 呂娜 通訊員 俞倩）