奇臺(tái)江布拉克機(jī)場(chǎng)試飛成功

　　通訊員程晾

　　1月11日上午，一架中國(guó)南方航空B737—800型客機(jī)從烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，抵達(dá)奇臺(tái)江布拉克機(jī)場(chǎng)后，完成近4個(gè)小時(shí)的實(shí)地驗(yàn)證試飛，這標(biāo)志著奇臺(tái)江布拉克機(jī)場(chǎng)進(jìn)入正式運(yùn)營(yíng)倒計(jì)時(shí)。

　　奇臺(tái)江布拉克機(jī)場(chǎng)2022年3月開工建設(shè)以來(lái)，先后完成了飛行程序設(shè)計(jì)評(píng)審、性能評(píng)估以及模擬機(jī)驗(yàn)證試飛、投產(chǎn)飛行校驗(yàn)、竣工驗(yàn)收。2024年1月進(jìn)入實(shí)地驗(yàn)證試飛準(zhǔn)備階段以來(lái)，該機(jī)場(chǎng)確定了試飛方案和應(yīng)急預(yù)案，完成航路和試飛空域申請(qǐng)等工作。真機(jī)驗(yàn)證試飛標(biāo)志著奇臺(tái)江布拉克機(jī)場(chǎng)的工作重心由基礎(chǔ)建設(shè)轉(zhuǎn)向了準(zhǔn)備投運(yùn)通航。

　　奇臺(tái)江布拉克機(jī)場(chǎng)是我州首座民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，也是疆內(nèi)首座旅客吞吐量50萬(wàn)人以下建設(shè)廊橋的支線機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)建有一條長(zhǎng)2800米、寬45米的跑道，一座面積5035.91平方米的航站樓。航站樓高16.95米，設(shè)置了2座登機(jī)廊橋，采用一層半式流程布局，設(shè)有旅客值機(jī)柜臺(tái)4個(gè)、自助值機(jī)4個(gè)、問(wèn)詢臺(tái)1處、雙通道手提行李安檢機(jī)2臺(tái)、大件行李托運(yùn)設(shè)備1套、普通旅客安檢通道3條、貴賓旅客安檢通道1條。奇臺(tái)江布拉克機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)4C，可供B737—800（可以載客162—189名，續(xù)航距離為5665公里）同類及以下機(jī)型使用。奇臺(tái)江布拉克機(jī)場(chǎng)安全總監(jiān)張樹瑞介紹說(shuō)：“此次試飛的波音737—800設(shè)計(jì)先進(jìn)，且極具運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn)。試飛不僅對(duì)機(jī)場(chǎng)傳統(tǒng)飛行程序進(jìn)行驗(yàn)證，同時(shí)也驗(yàn)證了機(jī)場(chǎng)新導(dǎo)航技術(shù)的安全可靠性?！?/p>

　　奇臺(tái)江布拉克機(jī)場(chǎng)總投資約7.14億元，開通后，能滿足旅客年吞吐量47萬(wàn)人次、貨郵吞吐量1000噸的目標(biāo)。投用后將極大地提升奇臺(tái)縣及周邊吉木薩爾縣、木壘縣、準(zhǔn)東經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的交通便利性，打造“航空+旅游”“航空+物流”“航空+地面運(yùn)輸”等多業(yè)態(tài)的復(fù)合型產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式，著力開發(fā)中遠(yuǎn)程航班航線，擴(kuò)大對(duì)外開放格局，為昌吉州民生改善、社會(huì)穩(wěn)定、旅游發(fā)展、經(jīng)濟(jì)騰飛作出更大貢獻(xiàn)。