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有一種出行體驗 叫烏魯木齊站在變化

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有一種出行體驗 叫烏魯木齊站在變化

2023-12-01 16:04:15 來源:石榴云/新疆日報
11月28日,烏魯木齊站北廣場出租車快速進(jìn)入上客區(qū)后,分4個區(qū)域斜45°角停靠,實現(xiàn)乘客多點(diǎn)上車,重車多向駛離,空車順暢補(bǔ)位,從運(yùn)行效果看,明顯提高了上客效率。石榴云/新疆日報記者 索蓉芝攝11月28日,烏魯木齊站北廣場出租車快速進(jìn)入上客區(qū)后,分4個區(qū)域斜45°角???,實現(xiàn)乘客多點(diǎn)上車,重車多向駛離,空車順暢補(bǔ)位,從運(yùn)行效果看,明顯提高了上客效率。石榴云/新疆日報記者 索蓉芝攝
11月28日,在烏魯木齊站出站通道上,3個閘機(jī)口分別對應(yīng)著3塊大型指示牌,上面“烏魯木齊歡迎您”的字樣格外醒目。幾位旅客正在看指示牌上的信息。石榴云/新疆日報記者 索蓉芝攝11月28日,在烏魯木齊站出站通道上,3個閘機(jī)口分別對應(yīng)著3塊大型指示牌,上面“烏魯木齊歡迎您”的字樣格外醒目。幾位旅客正在看指示牌上的信息。石榴云/新疆日報記者 索蓉芝攝

  11月28日一早,在合肥工作的何明明回烏魯木齊探親,從烏魯木齊站下火車后,他跟隨人流準(zhǔn)備到烏魯木齊站北廣場乘坐出租車回父母家。走出烏魯木齊站,地面上橘、綠、藍(lán)、黃四種顏色,分別指引旅客乘坐高鐵快線、公交車、長途汽車、出租車等公共交通工具,何明明跟著橘色指引標(biāo)識來到了出租車候車區(qū)。

  此時,烏魯木齊站北廣場出租車等候通道上,50多輛出租車排成兩隊依次進(jìn)入停車泊位。隨著前面的旅客乘車離開,很快便輪到了排在中間隊伍的何明明。在出租車駕駛員的幫助下,他在往后備廂放行李時發(fā)現(xiàn),怎么出租車都是斜著停車?

  出租車傾斜45°停車,是近期烏魯木齊站微改造中的一個變化。針對旅客反映烏魯木齊站打車難的問題,烏魯木齊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(頭屯河區(qū))烏魯木齊站片區(qū)管委會聯(lián)合交通部門經(jīng)過實地調(diào)研后,移除綠化帶,把原有的1條行車道拓寬成4條,其中2條道路專門供出租車通行。

  “我們重新規(guī)劃了道路,根據(jù)旅客的目的地,現(xiàn)在出租車可從衛(wèi)星路高架和榮盛五街快速駛離烏魯木齊站?!睘豸斈君R市公安局交警支隊經(jīng)開區(qū)(頭屯河區(qū))交警大隊鋼城中隊中隊長艾科拜爾·艾爾肯說,出租車進(jìn)站道路拓寬后,他們根據(jù)實際情況,將出租車的停車泊位由以往的7個增至20個。

  在出租車進(jìn)站運(yùn)送旅客時,烏魯木齊站片區(qū)管委會主任齊少奇又發(fā)現(xiàn)了新的問題。之前,出租車在北廣場載客完畢后,需通過下穿隧道駛離,隧道口區(qū)域較窄,原先成順向“一”字型排隊,必須按車輛先后順序駛離,一定程度影響上客效率。齊少奇說,借鑒其他?。▍^(qū))市的經(jīng)驗做法,讓出租車快速進(jìn)入上客區(qū)后,分4個區(qū)域斜45°角停靠,實現(xiàn)乘客多點(diǎn)上車,重車多向駛離,空車順暢補(bǔ)位,從運(yùn)行效果看,明顯提高了上客效率。

  11月28日,烏魯木齊站北廣場出租車快速進(jìn)入上客區(qū)后,分4個區(qū)域斜45°角停靠,實現(xiàn)乘客多點(diǎn)上車,重車多向駛離,空車順暢補(bǔ)位,從運(yùn)行效果看,明顯提高了上客效率。石榴云/新疆日報記者 索蓉芝攝

  何明明離開不久后,幾列火車隨之進(jìn)站,眼看烏魯木齊南、北廣場的出租車運(yùn)力不足,烏魯木齊市交通運(yùn)輸局緊急通過車載智能終端設(shè)備呼喚播報功能,召喚3公里、5公里、7公里范圍內(nèi)的出租車盡快前往烏魯木齊站載客?!跋噍^于以往調(diào)派市區(qū)的出租車,車載智能終端設(shè)備可讓烏魯木齊站附近的出租車盡快到達(dá)?!睘豸斈君R市交通運(yùn)輸局運(yùn)輸管理科科長郭曉亮說。

  也有旅客下火車后選擇乘坐公交車,從伊寧來烏魯木齊辦事的趙筱雅便是其中之一。11月28日晚上,下火車后,趙筱雅走在烏魯木齊站出站通道上,3個閘機(jī)口分別對應(yīng)著3塊大型指示牌,上面“烏魯木齊歡迎您”的字樣格外醒目。指示牌上分別標(biāo)注著南、北廣場公共交通的具體信息。

  近段時間以來,在烏魯木齊站北廣場公交線路飽和的前提下,烏魯木齊市交通運(yùn)輸局將之前北廣場始發(fā)的11條公交線路全部移至南廣場始發(fā)。這樣一來,19條公交線路(南廣場之前有8條線路)從南廣場發(fā)出,北廣場作為經(jīng)停站也可兼顧。而為了保障夜間旅客轉(zhuǎn)乘方便,29路、54路7條主城區(qū)公交線路末班車延至0時。

  “從南廣場坐29路公交車,花一塊五就到了天山區(qū)的幸福路。”趙筱雅說,隨處可見的指示牌,讓她獨(dú)自出門也不覺得慌張。

  在烏魯木齊站,也有不少旅客選擇乘坐網(wǎng)約車。下火車前,從克拉瑪依市來烏的旅客馬紹敏提前在約車軟件上叫了一輛網(wǎng)約車。根據(jù)系統(tǒng)提示出火車站后,他在網(wǎng)約車P5停車點(diǎn)上車最便捷。“跟著指引很快就到了網(wǎng)約車停車點(diǎn)?!瘪R紹敏說。

  醒目的指引、便捷的公共交通,是烏魯木齊站微改造的“硬核”內(nèi)容,北廣場上紅石榴志愿服務(wù)站為旅客提供收集充電、免費(fèi)熱水等18項服務(wù),可切實讓旅客感到烏魯木齊這座城市的溫暖。

  齊少奇說,烏魯木齊站是重要的交通樞紐,代表著一個城市的整體形象,其良好的秩序更是城市管理水平的集中體現(xiàn),他們將繼續(xù)圍繞站區(qū)環(huán)境、交通組織、便民服務(wù)等對烏魯木齊站進(jìn)行綜合提升,營造更加安全、穩(wěn)定、整潔、有序的出行環(huán)境,讓“城市窗口”變得更加靚麗。

【編輯:孫亭文】
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