進(jìn)入秋冬季以來，中國(guó)石化塔河煉化有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱 塔河煉化）緊跟市場(chǎng)需求，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，增設(shè)-35號(hào)低凝點(diǎn)柴油生產(chǎn)配套設(shè)施，年產(chǎn)量可達(dá)22.12萬噸，全力保障高寒地區(qū)需求。

　　12月19日，在塔河煉化-35號(hào)柴油作業(yè)區(qū)，崗位員工穿梭在高架林立的設(shè)備間，檢查分餾系統(tǒng)溫度、壓力等各項(xiàng)指標(biāo)，檢查設(shè)備連接等，認(rèn)真開展巡檢和維護(hù)，及成品油采樣、送檢工作。

　　塔河煉化煉油二部工藝主管嚴(yán)江峰介紹，該項(xiàng)目新增低凝點(diǎn)柴油分餾塔、塔底泵、低凝點(diǎn)柴油泵等生產(chǎn)配套設(shè)施，改變了以往利用常壓焦化裝置常一線調(diào)配原料生產(chǎn)低凝點(diǎn)柴油的工藝，大幅提升低凝點(diǎn)柴油產(chǎn)量。自11月28日中交投用，截止目前，已生產(chǎn)、銷售-35號(hào)低凝柴油5700噸。

　　嚴(yán)江峰說：“前期在0號(hào)柴油做分餾切割實(shí)驗(yàn)中，對(duì)切割溫度在160℃-280℃的油品做冷凍實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)其冷凝點(diǎn)能達(dá)到-40℃，是調(diào)和-35號(hào)及-20號(hào)低凝點(diǎn)柴油良好的原料。在生產(chǎn)過程中，克服了抽提低凝點(diǎn)柴油后0號(hào)柴油偏重，低凝點(diǎn)柴油抽出量受限等問題，實(shí)現(xiàn)了每小時(shí)生產(chǎn)-35號(hào)低凝點(diǎn)柴油35噸的目標(biāo)。”

　　為確保產(chǎn)品質(zhì)量和供應(yīng)穩(wěn)定，塔河煉化按照國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)室CNAS管理體系對(duì)分析過程進(jìn)行全面監(jiān)督管理。在塔河煉化質(zhì)量計(jì)量檢測(cè)中心，技術(shù)人員每天對(duì)低凝柴油的質(zhì)量、完成情況以及柴油調(diào)和比例進(jìn)行跟蹤分析，并積極協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)中遇到的問題。

　　技術(shù)員王曉翠說：“我們對(duì)裝置生產(chǎn)的柴油進(jìn)行了上千次的化驗(yàn)分析，在大罐產(chǎn)品調(diào)和之前進(jìn)行上百次的實(shí)驗(yàn)室內(nèi)小調(diào)分析，指導(dǎo)大罐的調(diào)和方案，確保產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)量足客戶滿意，高標(biāo)準(zhǔn)履行中石化‘每一滴油都是承諾’的社會(huì)責(zé)任?！?/p>

　　進(jìn)入11月下旬，隨著疆內(nèi)大面積降溫，加之2025年春節(jié)提前，南疆基建、礦山類工程施工項(xiàng)目進(jìn)入加速收尾階段，0#柴油市場(chǎng)需求呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，-35#低凝柴油進(jìn)入需求旺季。

　　塔河煉化供銷中心黨支部書記汪云飛說：“整體來看，2024年受氣溫下降影響，市場(chǎng)低凝柴油需求較2023年更早一些，而且市場(chǎng)需求量呈快速上升趨勢(shì)。塔河煉化公司結(jié)合市場(chǎng)需求特點(diǎn)，加快低凝柴油交庫進(jìn)度、通過提前預(yù)約、加班裝車等措施，加快低凝柴油出廠速度，積極配合新疆石油保障南疆市場(chǎng)用油，確保中石化南疆地區(qū)低凝柴油穩(wěn)定供應(yīng)?！保ㄍ跫t麗 克德爾婭·艾買提 曾悅）